北京尾号限行下周起轮换 周一尾号4、9限行
据报道，从下周起，北京市的五日制尾号限行又将实施新的轮换周期，市民需要提前留意。
根据北京市机动车限行规定，从下周一也就是从10月12号开始到明年的1月9号，尾号限行将开始新的轮换周期，星期一至星期五限行的机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8;外地牌照的载客汽车于工作日7点到9点、17点到20点，禁止进入五环路(含)以内道路行驶;工作日的早上9点至17点，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路(含)以内的道路。
北京尾号限行处罚规定：限行时间段为周一至周五的早7点至晚8点，限行范围为五环路以内(不包括五环路主路)。对于违规车辆，一次处罚100元，不扣分，3个小时之内，不会被再次处罚，超时则将会被连续处罚。
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新一轮尾号限行
小长假最后一天，北京各条高速公路下午将继续迎来返程高峰。与此同时，北京站、北京西站等交通枢纽区域的车流量也在增加。从下周起，本市五日制尾号限行又将实施新的轮换周期，市民需提前留意。
昨天下午的返程高峰虽然在意料之中，但交通压力之大还是有些超出想象。京藏、京哈、京承等多条高速公路出现了严重堵车。以京藏为例，经历了康庄检查站之前漫长难熬的十多公里拥堵，好不容易抵达检查站，众多司机却发现，前方道路依然拥堵，漫长的堵车一直到八达岭一带才有所缓解。在京藏近乎半瘫痪的同时，京哈高速路进京方向从天津宝坻就开始越来越堵，至北京西集的40公里路程，返程车辆只能一点一点挪动。
从9时许开始，北京西站的交通压力越来越大，西站接送站的车辆过多，已经影响到了三环主路莲花桥的通行能力。北京站站前街、北京站西街的车流量也明显增加。
截至上午10时，大多数高速路进京路段保持畅通状态。从前几年的情况看，十一长假最后一天的交通压力一般会小于倒数第二日，预计中返程最后一天的拥堵经常并不如约而来。但高速交警表示，这种流量变化谈不上规律，并不能以前几年不太堵来推测今年的状态。
根据北京市机动车限行规定，从下周一开始至明年1月9日，尾号限行将开始新的轮换周期，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8;外地牌照的载客汽车于工作日7时至9时、17时至20时，禁止进入五环路(含)以内道路行驶;工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路(含)以内道路。